刘双恩校友的功勋(一)
刘功宜
1955年3月1日,新中国发行第二套人民币,面罩5分钱上的人民币上的图案是一艘冒着滚滚浓烟、破浪前进的轮船。这艘轮船就是“海辽”轮。能被作为人民币的图案,“海辽”轮自有不一般的来历,有不同寻常的故事。而这一故事和集美学校一位校友密切相关。
这位校友名叫刘双恩。

刘双恩同志是我党隐蔽战线的优秀战士。福建泉州百源村人, 1909年10月10日出生。1927年从集美高级水产航海学校毕业。
早在抗日战争时期,刘双恩的轮船多次去过被占领的营口港。他亲眼看到日本兵把抗日志士捆绑在广场上暴晒,割断脖子,只留下气管和动脉,让其血液流尽死去。刘双恩内心充满愤怒。他认为共产党的主张符合自己的理想,开始了苦苦的追求。当时,有朋友托他把一部无线电台转交给抗日联军。刘双恩冒着生命危险完成了任务。
抗战胜利后,刘双恩回母校集美高水任教,经该校党员许新识、洪遂明的介绍,于1946年12月,如愿加入中国共产党。来年3月,他转任厦门港领港,10月,他担任中共(闽中)厦门市工委书记、中共泉州中心县委监察委员。他的家就是工委机关。他的大部分收入用来购买粮食、武器、西药供应游击队。他从香港、上海带来进步书刊,宣传革命道理,争取各界人士为革命工作。他经常在家里举办社交酒会,宴请头面人物,既起到掩护地下工委的作用,又建立了上层关系。通过这些关系,他为不少党员搞到国民身份证,掩护他们转入内地。他说服当医生的四弟为游击队的伤病员看病,学助产士的妻子俞琼惠帮助护理。刘双恩身为高级海员,属于上流社会,却总是平等对待下层水手和工人,关心他们的疾苦。一位重庆海关的同事动手术,刘双恩为他献血。他平日慷慨大方,乐善好施,平易近人。他说:“如果哪一天他为革命牺牲了,人们会说‘呀,这样好的人,原来是共产党员!’这样,他心就安了!”
1948年4月,中共中央发表“五一”劳动节口号,提出召开新的政治协商会议,酝酿建立新中国。当时大多数民主党派领袖滞留在香港,只有海轮才能把他们安全输送到北方,这个任务交给华润公司。上海地下党海关总署支部奉命撤退到香港,经王兆勋同志推荐,刘双恩从闽中地下党转入华润公司。他们俩共同筹划成立华夏海运公司。刘双恩负责购买二手船、改造船只、注册成立公司、配备船员。他在担任教员期间培养了许多进步青年,有35名集美高水师生进入华夏公司,担任从船长到大副、二副、三副、报务员的各级高级职务。华夏公司拥有的这批航海人才,几乎都是共产党员,也就是当时全国高级船员中的全部共产党员,而刘双恩和刘松志则是仅有的两名党员船长。
1949年4月,党领导的第一艘轮船东方号(Orient)开始处女航,刘双恩任船长。华润公司先后分22批,把上千名民主人士和文化精英安全送到北方,为新政协的召开和开国大典的如期举行做出了重大的贡献。与此同时,华润公司也为人民解放军前线和后方建设运送了大量的急需物资。华东军区司令员陈毅说,淮海战役的胜利是人民群众用小车推出来的。可是,少有人知道,小车上的支前物资有相当数量是华润公司从海外采购来的,是华夏公司的船队运送来的。
1949年5月28日,爱国华侨领袖陈嘉庚先生登上东方轮。看到船上从船东到船长到水手,都是来自他亲手创办的集美高级水产航海学校,陈老先生感到无比的欣慰和自豪。
1949年,人民解放军向南进军。大军压境,国民党军队把全国所有轮船公司的所有轮船征集起来。5月19日招商局“海辽”号即将撤出上海的前夜,刘双恩接到“海辽”号船长方枕流发来的电报,电报写道:“随船离沪,待机而动。”
方枕流1916年出生在无锡一个清贫的工人家庭。他刻苦学习,考入海关总署税务专科学校海事班。1938年以第三名的优异成绩毕业。毕业后,先后在上海海关巡工司的“海星”轮、重庆海关测量船上当驾驶员,结识刘双恩。他著文批评高层海关关员贪污腐败、花天酒地、以权谋私,引起刘双恩的注意。刘双恩有意接近他。抗战胜利后,方枕流、刘双恩等人联名上书,反对请洋人到海关船上任职。他们的意见没有被接纳,愤然辞去海关的职务。方枕流几经转折,到招商局“海辽”轮任船长。1947年1月,他在厦门与担任领港的刘双恩相逢。刘双恩吃住都在船上。每天和他彻夜长谈,引导他走上革命道路,鼓励他争取第一个在船上升起新中国的国旗。这成了方枕流为之奋斗的目标。
此后的3个月,“海辽”号身不由己地跑过基隆、广州、榆林等许多地方。方枕流不愿意消极等待,决定冒险闯入香港寻机起义。他找各种托词拖延时间,终于等来一个机会,放空船到汕头接兵的军差。在刘双恩的鼓励下,他递交了入党申请书。华润公司总经理杨琳代表党组织宴请他,说起义是对他最大的考验,起义成功之日,就是他入党之时。这给他巨大的鼓舞。方枕流和刘双恩夜以继日地研究起义细节。刘双恩交代他到大连港口的呼号波长、联络暗号、电报密码,以及如何与东北局旅大区委书记欧阳钦取得联系等核心机密。方枕流把全家合影郑重地交给刘双恩,说:“我的一切都交给党了。如果起义失败,我牺牲了,请党组织照顾好我的家属。席凤仪、马骏的家属也一并托付。”这分明是在做最后的诀别。刘双恩被深深地感动了,热泪夺眶而出。
“海辽”轮在夜幕掩护下悄悄出发。经过鲤鱼门信号台,方枕流故意发出乱码灯语,港务局最终也不知道是什么船出港。刘双恩和杨琳、王兆勋向方船长发出了“预祝你们成功”的手电筒灯光信号。1949年9月19日晚上9时,行驶到香港外海横栏灯塔转向点,方枕流命令全体船员到餐厅集合,宣告“海辽”号起义。虽然有人反对,但是返回家园,与亲人团聚是大多数人的意愿。经过激烈斗争,拥护起义的力量终于占了上风。“海辽”号通过伪装、绕行黑潮、拍发虚假电报等手段,迷惑敌人,掩盖行踪,经过8天9夜的曲折历程,9月28日,在新中国成立前夕抵达大连港,成了“第一条升起新中国旗帜的轮船”,实现了方枕流船长的夙愿。起义成功后,方枕流光荣地加入了中国共产党,荣立特等功。10月23日全体起义人员给毛主席发去致敬电,同时发表“海辽”轮全体船员《告国民党招商局台湾航业公司和各官僚资本轮船公司的海员书》。第二天,10月24日,毛主席复电嘉勉。
在“海辽”号起义的影响下,1949年11月初,两航公司12架飞机起义,1950年1月15日招商局13艘轮船起义。
新中国第二套人民币已退出流通多年,但留着票面上的图案,是永不磨灭的纪念。