2025-5，23 《陈嘉庚海权意识及其教育实践》序
文 | 任镜波
宋丽丽女士是厦门城市职业学院/厦门开放大学副教授、厦门大学教育学博士硏究生。她致力于陈嘉庚研究，继先后出版《陈嘉庚职业教育思想研究》和《陈嘉庚兴学办教研究——思想、实践与影响》后，现又将出版《陈嘉庚海权意识及其教育实践》。这三本专著，忠于史事、寻本溯源、旁征博引，不仅史之有据，而且论之应理，视角独特，观点鲜明而独到。《陈嘉庚海权意识及其教育实践》是宋丽丽女士研究陈嘉庚职业教育的最新力作。该书以海权为切入点，聚焦“开拓海洋，挽回海权”，论述了中国近代海权面临的挑战；水产航海教育与海权意识的相互关系；陈嘉庚的海权意识教育实践；陈嘉庚兴办水产航海教育的历史地位与社会影响，全方位地展现了陈嘉庚先生一生“力挽海权，培育专才”的时代风采。
集美学校是陈嘉庚先生爱国爱乡、倾资兴学的集中体现。他一生在集美学校设立了诸多职业学校，其中对于水产航海教育，他一直情有独钟，寄予厚望。
陈嘉庚先生说：“余以本省海岸线长，渔利航业关系非鲜，故拟办水产及航海学校。”1920年，他在创办的集美学校增设水产科，1927年发展为集美高级水产航海学校。为了培养水产航海高级人才，1944年他又想增办集美水产商船专科学校，可是申办的报告送上去，就像泥牛入海。直到中华人民共和国成立后的1951年1月，他才在集美办起水产商船专科学校。第二年，厦门大学航务专修科与集美水产商船专科学校合并，更名为国立福建航海专科学校（简称“福建航专”），校址仍设在集美。对此，陈嘉庚先生感到十分欣慰。
让陈嘉庚先生高兴的还有一件事。1951年秋季，福建省人民政府决定将设在惠安崇武的省立高级水产职业学校全建制合并到集美高级水产航海学校。省立高级水产职业学校是1944年福建省教育厅委托集美高级水产航海学校筹建和合办的。由集美高级水产航海学校校长陈维风兼任省立高级水产职业学校校长。1946年省立水产职业学校从安溪迁到莆田埭头，陈维风的同班同学黄文沣接任校长。陈、黄两人本是集美高级水产航海学校渔航第二组的学生，得益于陈嘉庚的资助，一起到日本东京农林省水产讲习所留学。1951年，省立高级水产职业学校从惠安崇武全建制合并到集美高级水产航海学校，优势互䃼、整合资源，使学校的师资队伍得到了增强。
对于集美高级水产航海学校来说，当时可是喜事成双。1952年秋季，设在福州的省立高级航空机械商船学校停办。该校原有航空机械、轮机、造船、航海4个专业，前3个专业合并到省立高级工业学校（福建理工大学的前身），其中航海专业3个班105个学生则并入集美高级水产航海学校。由于省立高级水产职业学校全建制的并入和省立高级航空机械商船学校航海专业学生的并入，再加上当年招收了一个学制4年的“航海科工人子弟速成班”，1952年秋季集美高级水产航海学校的在校生从原来的17个班、700多人，增加到26个班、1000多人，其中还有8个女生，这是该校有史以来的新鲜事。当时，对于两校的并入，社会上还有一阵的热议：“两所省立的学校合并到私立的集美高级水产航海学校，可见陈嘉庚办的学校就是好！”。
1952年下半年开始全国性高等院校院系调整。上海航务学院和东北航海学院于1953年3月正式合并，成立大连海运学院。1953年7月，高教部召开全国高等工业学校行政会议，继续对全国高等工业学校进行院系调整，决定将福建航专并入大连海运学院。陈嘉庚先生接受了这个决定。1955年8月，他到东北考察，特意去看了大连海运学院。他发现学校在很多方面都不尽人意，批评说：“大连海运学院是由原在集美的福建航专、上海航务学院、东北航海学院三校合并组成的，没有向福建、河北、山东三个沿海省份招生是不对的。”1957年7月2日，陈嘉庚先生在全国人大第一届第四次会议上作了题为《从治标治本两方面克服官僚主义》的发言。他又提到“1953年8月福建航海专科学校、上海航务学院合并于大连海运学院不妥，是忽视东南沿海省份对航海专业人才的培养。而且该院又不招福建学生。为适应当前形势发展，应迅速恢复集美的福建航海专科学校。”1960年，陈嘉庚先生在京治病期间，不顾病痛，仍然关心国家大事，牵挂着集美学校的建设和发展。他在给周恩来总理和中央华侨事务委员会领导的信中写道：“此次来京，拟与各主管部门联系，了解航海、水产、轻工各校，在三五年内是否计划发展，以便预备校舍、建筑地段。”当他得知中共福建省委书记叶飞支持增办航海专科学校时，高兴得立即给集美学校委员会和航海学校校长写信，要求他们积极做好筹备工作。后来，因为陈嘉庚先生病重，叶飞决定等他病好再一起研究落实。孰料陈嘉庚先生竟于1961年8月12日仙逝，给我们留下了他未圆的“航院梦”。
陈嘉庚先生创办的集美高级水产航海学校，在他生前的1958年已经花开两朵各表一枝，学校分为水产、航海两校，分别定名为集美水产学校、集美航海学校。同年，集美水产学校增办集美水产专科学校，实行两块牌子一套人马。1970年学校停办。1974年集美水产学校复办，2003年升格为厦门海洋职业技术学院。
集美航海学校曾于1960年增设福建交通专科学校，但于1962年停办。1978年12月28日，经国务院批准，集美航海学校升格为集美航海专科学校。1989年5月11日，经国家教委批准，集美航海专科学校改为集美航海学院，终于实现了陈嘉庚先生要在集美办航海学院的遗愿。
1994年10月20日，经国家教委批准，将集美学村原有的集美航海学院、厦门水产学院、福建体育学院、集美财政高等专科学校和集美师范高等专科学校合并组建为集美大学。集美航海学院并入集美大学后，分为航海、轮机两个学院，增设专业，招收本科生和硕士、博士研究生，还设有博士后科研流动站，成为新时代建设海洋强国的人才基地。
据不完全统计，从1920年陈嘉庚先生在集美学校创办水产航海教育起，水产、航海两校历经沿革、发展，截至2023年，已经培养了13万余名中、高级水产航海人才。陈嘉庚先生主抓的水产航海教育根深叶茂、源远流长。
笔者崇拜陈嘉庚先生，也与水产航海教育有缘。宋丽丽女士的新作《陈嘉庚海权意识及其教育实践》付梓前夕，送来书稿并嘱予为其作序。笔者读罢受益匪浅，深感其实书中的“前言“和“每章导读”已是很好的序言和导读，无可替代。作为集美水产航海教育的有缘人，作为有幸预先分享书稿内容的读者，我想说，我喜欢《陈嘉庚海权意识及其教育实践》这本书，它能让我们再一次走近陈嘉庚，更进一步地读懂陈嘉庚。我衷心祝愿它顺利付印，早日与广大读者见面！（2023年8月18日写于集美学村）
（编者注：《陈嘉庚海权意识及其教育实践》已于2023年12月，由长春出版社出版。）
